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春节后中国钢材价格会不会反弹?
【更新时间:2015-1-20 11:06:16】 【点击次数:】 【字体:
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近期,钢市价格转为继续下跌。2015年1月5日~1月9日,长材价格由此前的微幅上涨转为大幅下跌,板材价格跌幅则比前期扩大。2015年以来,钢市仍然呈现下行趋势。
在利空因素主导下,当前钢材市场价格仍处于下跌通道之中,而春节前预计钢市的低迷态势不会有所改观。
首先,目前钢市的利空因素就是经济增速下滑、市场处于传统淡季、需求低迷,这也是属于往常钢市的传统利空因素。当前,市场已经普遍预期各项宏观数据仍将处于弱势,2014年全年GDP(国内生产总值)增速较难超过7.5%。而且,近期有机构预测,2015年我国GDP的增速将维持在7%左右。另外,我国大部分钢材市场处于冬季,下游行业开工率下降,需求普遍不足。业内机构近期发布的2014年12月份钢铁流通业PMI(采购经理指数)总指数为44.9%,降至历史最低点,显示需求萎缩,钢铁流通市场较为低迷。
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其次,近来对钢市影响最大的利空因素是国家取消含硼钢出口退税。时下,该政策的利空效应正在“发酵”,虽然钢材出口市场受到的实际影响尚未显现出来,但市场信心遭到了严重打击。受冲击最大的是螺纹钢、线材等建筑钢材,贸易商普遍以出货为主,降价销售,致使商家之间的价格竞争更加激烈,带动现货市场价格震荡回落。业内人士认为,出口退税的利空效应估计在2015年3月份之后才会逐渐减弱,这之前钢市需要时间消化这一利空因素。在传统钢市淡季,这一利空政策对市场的影响可谓是“雪上加霜”。
不过,市场对于春节后的钢价走势有反弹预期。
其一,钢材价格在2014年持续单边下行并且2015年持续下跌,导致钢价进入了“超跌”状态,已经具备了阶段性反弹的条件。2015年开始,钢材和铁矿石期货价格上涨后回落,一定程度上就是一种对市场的试探。
其二,基础设施建设项目集中批复。2014年最后2个月时间里,国家发展改革委连续批复数十个交通基建项目,投资额已经超过了1万亿元;还有172项重大水利工程开工建设,投资超过6000亿元;环境保护方面“大气十条”(治理雾霾的相关举措)和即将出台的“水十条”(一项重大污染防治计划),投资规模将近4万亿元。这增强了市场对春节后钢材需求量增加的信心。
其三,新环保法预计将缓解钢市的供应压力。2015年,号称史上“最严厉”的新环保法已经生效。新环保政策若能顺利执行,会使钢材生产成本普遍增加,并淘汰一批生产企业,缓解钢材市场早已不堪重负的供应压力。不过,目前也存在对新环保法过于严格而难于执行的疑虑,短期内其执行效果如何还有待观察。
2015年以来,螺纹钢、热轧卷板期货价小幅冲高后继续回落。螺纹钢期价再度考验2014年12月低点支撑,热轧卷板则创出了历史新低。需求偏弱而供应增加弹性仍大,在低库存和“一带一路”改善供需的乐观情绪下,钢价在历史低位存在一定反弹动能,但仍难改振荡下行格局。
钢材库存压力缓解
去年3月—12月下旬,螺纹钢社会库存由1033.2万吨历史高位趋势性回落至379.73万吨。近三周才开始转而回升,累计升42.59万吨至今年1月9日的433.3万吨,但较上年同期降低25.3%。热轧卷板库存243.3万吨,同比降37%。各类钢材社会库存总体同比降幅26.2%。
由此可见,当前钢材社会库存压力普遍缓解。钢贸商限于资金压力和看淡钢材后市,维持低库存运作,现阶段冬储意愿不足。近期代表性钢厂纷纷采取降价走量方式降低自身库存压力。预计钢贸商补库力度有限,年末终端施工放缓,低库存下钢价仍难受到太多提振。
房地产、汽车用钢需求增速下滑
钢铁需求强度与固定资产投资增速密切相关,2014年1—11月我国固定资产投资同比增15.8%,较上年同期增速降4.1个百分点,成为2002年2月以来最低增速。主要用钢领域房地产开发、汽车生产增速明显下滑。2014年1—11月我国房地产开发投资8.67亿元,同比增11.9%,较上年同期降7.6个百分点;同期汽车产量累计2301.6万辆,同比增8.6%,较上年同期增速下滑9.7个百分点。截至2014年11月,房地产开发资金来源累计11.01万亿元,同比仅增0.6%,增速下滑27个百分点。
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