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中国钢材价格的底部究竟在哪里?
【更新时间:2013-5-6 10:05:06】 【点击次数:】 【字体: 】 【打印】 【关闭

  (四)钢材产量
  据统计,2013年3月份全球63个主要产钢国和地区粗钢产量为1.35亿吨,同比增长1.1%,较2011年增长3.6%。1-3月份,全球粗钢总产量为3.89亿吨,同比增长2.3%。
  3月份中国粗钢产量为6629万吨,同比增长6.6%,较2011年增长11.8%。扣除中国后,3月份全球粗钢产量为6873万吨,同比下降3.7%,较2011年下降3.2%。3月份全球钢厂的产能利用率为79.4%,较2月份下降约1.1个百分点,较去年3月份下降2.4个百分点。
  3月份全球粗钢日均产量为435.6万吨,同比增长1.1%,环比下降1.6%。4月份全球主要地区钢材市场保持疲软,但各国开工率变化不大,预计4月份全球粗钢日均产量将继续保持在高水平。
  据中钢协的最新数据,4月上旬钢协会员企业的钢材库存量旬环比增长0.24%。在钢厂产量居高不下、市场需求又难有明显起色的情况下,钢铁企业偏高的库存如何消化,还是一个摆在眼前的难题。一季度国内粗钢日均产量高达213.21万吨,粗钢年化产量已经达到7.78亿吨。总体来看,当前多数钢铁企业已处于盈亏平衡甚至略有亏损的状况,但钢厂的减产并不明显,产能释放继续保持在高位,钢市的供应压力仍相当大。
  (五)国内建筑钢材市场库存
  4月份国内钢材社会库存持续回落,但下降速度略显缓慢。截止2013年4月19日,全国主要城市螺纹钢库存为995.11万吨,同比增加230.36万吨,环比减少76.15万吨;线材库存为283.12万吨,同比增加78.39万吨,环比减少29.76万吨。由于大宗商品全线下挫,市场恐慌情绪迅速蔓延,工地采购观望为主,商家出货倍显艰难。市场看空心态浓郁,为其降低风险,部分品牌迅猛杀跌,其他品牌被迫跟进,因此在杀跌形势之下,商家接货意愿不强,主要以降低库存为主,但钢厂产量高企难下,后期压力或继续增加。
  (六)进出口
  2013年3月份钢材出口528万吨,环比2月的424万吨增长24.53%;3月钢材进口123万吨,环比2月的90万吨增长36%。3月净出口量为405万吨,相较2月的334万吨有所上升。虽然3月份国内出口环比继续回升,但低价竞争面临压力,由于一季度出口均价持续下降表明钢企在淡季供需压力较大情况下继续加大出口力度。
  (七)季节性因素分析
  据统计螺纹钢期货上市至今数据,RB指数在2010年、2011年、2012年5月份均出现回落,只有2009年5月份走高,而且从月份涨跌幅度统计分析5月份幅度在4%左右。由于目前螺纹钢社会库存处历史高位,而粗钢产量维持增长状态,后市场压力仍较大,因此预计5月份国内钢材期货价格将震荡偏弱运行。
  四、相关行业
  (一)房地产
  国家统计局发布的2013年1-3月份全国房地产开发和销售情况显示,3月份,房地产开发景气指数为97.56,比上月回落0.36点。而在2月份,这一指数为97.92,比去年12月份提高2.33点。
  从统计数据来看,虽然投资、销售增速较前2月有一定程度的下滑,但房地产行业基本面仍处于回暖进程之中,各地国五条细则已基本出台,但政策效应有一定的滞后期,若经济环境不发生明显变化,政策执行与各地出台的细则匹配,则房地产基本面受影响的程度将不大,仍将继续处于上升通道。
  各地国五条细则已陆续出台,市场认为,经过几轮房地产调控,行政性的调控政策已较为完善,要抑制房价的过快上涨,政策的执行最为重要。若政策执行严格透明,投资投机性需求挤出,房地产市场将回归到以自住为主的轨道上来,房价也将与经济发展水平相适应。我国仍处于城镇化率逐步提高的进程之中,居民收入稳步提高,稳定的房价有利于防止经济的大起大落。各种配套制度完善之后,房地产市场才能重回健康发展的道路。
  (二)汽车行业
  随着3月汽车进入传统旺季,汽车产销呈现喜人的增长态势,当月产销双双超过200万辆,创历史新高。且全部车型产销水平高于上月,多数车型高于上年同期。据中汽协3月发布数据显示:3月汽车产销分别完成208.52万辆和203.51万辆,同期增速均在10%以上,环比增长均超50%。其中,乘用车共销售158.55万辆,环比增长42.60%,同比增长13.25%。乘用车整体保持了较快增长趋势,成为拉动汽车总体增长的主要动力。

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